McLarenul F1 GTR deținut timp de 25 de ani de Nick Mason, bateristul trupei Pink Floyd, a fost adjudecat pentru 34,655 milioane de dolari. Vânzarea, organizată în august 2026 la Monterey, a stabilit un record pentru model și pentru o mașină britanică oferită la licitație.
Exemplarul este șasiul 10R, primul McLaren F1 construit în configurație GTR pentru sezonul 1996. Au fost produse doar nouă mașini în această specificație, iar modelul lui Mason se numără printre cele două prototipuri GTR „short-tail” existente.
Înainte să ajungă în colecția artistului, mașina a rămas în posesia McLaren și a fost utilizată inclusiv în testele pentru cursa de 24 de ore de la Le Mans. Nick Mason a cumpărat-o în 1999, iar ulterior automobilul a fost transformat pentru a putea circula pe drumurile publice.
Două accidente și reparații complete
Istoria mașinii include două accidente serioase. În 2009, un jurnalist a pierdut controlul volanului și a ajuns cu automobilul într-un câmp, incident care a impus o restaurare completă.
Opt ani mai târziu, McLarenul a fost avariat din nou, de această dată chiar de Nick Mason. Bateristul a pierdut controlul la Goodwood și a intrat într-un zid de anvelope. În ambele cazuri, reparațiile au fost realizate de Lanzante, compania care a întreținut mașina de-a lungul anilor.
Modelul este versiunea de competiție a celebrului McLaren F1 de stradă și beneficiază de o greutate redusă, o aerodinamică revizuită și frâne mai performante. Propulsia este asigurată de un motor V12 BMW de 6,1 litri.
Exemplarul este cunoscut și drept „Pop Art F1”, datorită combinației de roșu și galben aplicate din fabrică. Potrivit RM Sotheby’s, este singurul F1 GTR care păstrează această grafică originală și primul dintre cele nouă automobile construite pentru configurația din 1996.
Recorduri la licitație
Prețul final, care a inclus taxele, a depășit toate sumele obținute anterior la licitațiile publice pentru un McLaren F1. Totodată, mașina a devenit cea mai scumpă mașină britanică vândută vreodată în cadrul unei licitații.
Înaintea evenimentului, estimările indicau că automobilul ar putea trece de pragul de 35 de milioane de dolari. Raritatea, trecutul său competițional și legătura de lungă durată cu Nick Mason au fost principalele elemente care i-au susținut valoarea.
